Camion frigo multi température renault carrier premium 380.26 dxi 6x2 gazoil euro 5 hayon occasion
Ref: A5120
Camion frigo multi température Renault Carrier Premium 380.26 DXI 6x2 Gazoil Euro 5 hayon occasion
- 354 000 Km
- 26 Tonnes
- 30/01/2013
- 36250 ST MAUR
- Renault Euro 5
- Renault
Camion Frigo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | A5120 |
| Réf. site : | 11371117 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Sous carrosserie | Multi température |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 380.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/01/2013 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Renault |
Informations complémentaires Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Classe de froid | Classe C |
| Couleur | Blanc |
| Type de groupe de froid | Diesel |
| Date de dernière visite Controlographe | 03/10/2026 |
| Date de dernier passage aux mines | 24/12/2025 |
| Fin de validité Mines | 23/01/2026 |
| |
| Type Mines | 24CPD13DC |
Certification ATP |
|
|---|---|
| Marquage ATP | FRC |
| Fin de validité ATP | 30/04/2022 |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 29 CV |
| Puissance du moteur | 285 kW |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
| Nombre d'heures du moteur | 13128 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Marque du moteur | VOLVO |
| Gamme du moteur | DXI 11 |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Boîte de vitesse | Boîte robotisée |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | Optidriver |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.25 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Type de suspension avant | Mécanique |
| Type de suspension arrière | Pneumatique |
| Marque essieux | RENAULT |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.46 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 8.65 mètres |
| Hauteur intérieure de la caisse | 2.43 mètres |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 354 000 km |
| Capacité du réservoir | 315 L |
| Capacité du réservoir AdBlue | 40 L |
| Conduite | Volant à gauche |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.9 Tonnes |
| Poids à vide | 13.1 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 29.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.85 mètres |
| Largeur | 2.60 mètres |
| Longueur | 10.85 mètres |
| Surface | 28.21 m² |
| Volume | 52 m³ |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Remarques |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
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Voir tout
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Remarques |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
Tarif de vente
Camion Frigo
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. client : | A5120 |
| Réf. site : | 11371117 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Sous carrosserie | Multi température |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 380.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/01/2013 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Renault |
Informations complémentaires Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Classe de froid | Classe C |
| Couleur | Blanc |
| Type de groupe de froid | Diesel |
| Date de dernière visite Controlographe | 03/10/2026 |
| Date de dernier passage aux mines | 24/12/2025 |
| Fin de validité Mines | 23/01/2026 |
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| Type Mines | 24CPD13DC |
Certification ATP |
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|---|---|
| Marquage ATP | FRC |
| Fin de validité ATP | 30/04/2022 |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 29 CV |
| Puissance du moteur | 285 kW |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
| Nombre d'heures du moteur | 13128 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Marque du moteur | VOLVO |
| Gamme du moteur | DXI 11 |
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Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Boîte de vitesse | Boîte robotisée |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | Optidriver |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.25 mètres |
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| Essieux | 6x2 |
| Type de suspension avant | Mécanique |
| Type de suspension arrière | Pneumatique |
| Marque essieux | RENAULT |
Dimensions de la caisse |
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|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.46 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 8.65 mètres |
| Hauteur intérieure de la caisse | 2.43 mètres |
Caractéristiques Renault Premium |
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|---|---|
| Kilométrage | 354 000 km |
| Capacité du réservoir | 315 L |
| Capacité du réservoir AdBlue | 40 L |
| Conduite | Volant à gauche |
| Pays (gamme) | FRANCE |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
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Equipement Camion Renault |
|---|
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Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.9 Tonnes |
| Poids à vide | 13.1 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 29.5 Tonnes |
Pneus |
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|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Infos cabine Premium |
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|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.85 mètres |
| Largeur | 2.60 mètres |
| Longueur | 10.85 mètres |
| Surface | 28.21 m² |
| Volume | 52 m³ |
Equipement cabine |
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|---|---|
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Remarques |
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|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
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Voir tout
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Remarques |
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| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
Tarif de vente
Depuis 18 ans sur Togo-Camions.com
M. GUINNEPAIN Thierry
Allemand - Anglais
+33 (0)2 54 60 22 84
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Thierry Guinnepain
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